埃及开罗+阿斯旺+卢克索+红海Red Sea11日
D1 达到埃及
D1 埃及博物馆
哈利利市场
D2 狮身人面像
吉萨金字塔群
胡夫金字塔
卡夫拉金字塔
孟卡拉金字塔
卡夫拉河谷神庙
D5 卡尔纳克神庙
卢克索神庙
D6 曼侬巨像
帝王谷
哈布城
尼罗河
伊斯纳水闸
D7 尼罗河
康翁波神庙
D8 网红努比亚彩虹村
尼罗河风帆船(乘船体验)
D9 开罗文明博物馆
埃及阿斯旺+卢克索+红海Red Sea+迪拜+阿布扎比12日
D1 达到埃及
D2 吉萨金字塔群
狮身人面像
吉萨金字塔群
胡夫金字塔
卡夫拉金字塔
孟卡拉金字塔
卡夫拉河谷神庙
埃及博物馆
哈利利市场
D3 埃及文明博物馆
开罗老城区
悬挂教堂
D4 阿斯旺水坝
菲莱神庙
阿斯旺风帆船
D5 康翁波神庙
D6 卢克索神庙
D7 曼侬巨像
帝王谷
哈布城
卡尔纳克神庙
D10 谢赫扎耶德大清真寺
酋长皇宫酒店
首都之门
阿提哈德大厦
阿布扎比卢浮宫
D11 帆船酒店
朱美拉公共海滩
朱美拉棕榈岛
棕榈岛观光单轨列车
迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯酒店
棕榈岛观景台
迪拜金相框
迪拜未来博物馆
当然,以上这些都不是埃及损落的根本原因,胡塞武装发动的红海袭击,导致的航运危机才是埃及外汇收入断崖式下降的罪魁祸首。苏伊士运河决定着埃及约三分之一的GDP。2023年,苏伊士运河的过路费超过了100亿美元,而且还能带动旅游、航运、舰船维修和酒店等多个行业的发展,总体经济价值约为1800亿美元。苏伊士运河管理局公布的数据显示,在胡塞武装不断展开袭击之后,其过船的数量下降了有30%,等比收入下降了有40%,然而埃及还必须继续向企业和合作伙伴支付费用,里外里算起来损失被进一步放大。